История компании Pinarello началась в 1922 году в Catena di Villorba, в день рождения Джованни Пинарелло. Небольшой достаток и две мировые войны повлияли на жизнь этой семьи, как и на многие другие семьи фермерского региона Венето. Но несмотря на трудности тех лет, Джованни с детства испытывал страсть к велосипедам и в возрасте 17-ти лет начал соревноваться в низших категориях. Результаты не заставили себя ждать, и после 60 гонок в любительской категории Джованни переходит в профессионалы. Это произошло в 1947 году. В профессионалах он будет выступать до 1953 года, выиграв за это время 5 гонок.
Компания Pinarello родилась в конце сороковых годов в Catena di Villorba. Уже в 1922 году его двоюродный брат Джоваанни Алессандро начал конструировать велосипеды в небольшой мастерской, о чем свидетельствуют Золотая медаль и Диплом об участии в выставке в Милане в 1925 году. Рамы для городских велосипедов по большей части конструируются внутри мастерской, в то время как рамы для гоночных велосипедов покупаются у сторонних конструкторов, являющихся специалистами в этой области. Части будущего велосипеда окрашиваются и собираются на старом складе, в доме Пинарелло в пригороде Тревизо. Это был ручной труд от начала и до конца, что не позволяло производить большое количество велосипедов, а значит занять свое место на этом рынке. И только в 1952 году появляется возможность начать свой бизнес.
В период послевоенного экономического бума имя Пинарелло, как конструктора начинает приобретать определенную репутацию в веломире и Джованни решает, что настало время войти в мир спонсорства. Первоначально он спонсирует небольшие региональные команды, предоставляя им свои велосипеды. Первой командой участвовавшей в гонке национального масштаба на велосипедах Pinarello, была la società Padovani в 1957 году. С этого момента он начинает сотрудничать со спортивными командами, которые станут самым важным рекламным инструментом компании.
Важный этап истории Pinarello связан с первой победой на Джиро д'Италия в 1975 году, одержанной Фаусто Бертольо с командой Jolly Ceramica. Эта победа подняла Pinarello до невиданного ранее уровня: в прессе появляются первые заметки о компании из Тревизо.
Невероятный успех пришел к Pinarello в 1984 году вместе с Alexi Grewal, американцем, выигравшем золотую медаль на Олимпийских играх в Лос-Анджелесе. Популярность, пришедшая с победами, позволила компании расшириться и переехать в новую штаб-квартиру в Виллорба в 1985 году.
В развитие успеха Пинарелло внесли свой вкклад такие гонщики, как Мигель Индурайн, Франко Кьячолли, Марио Чипполини.
Олимпийский 2000-ый год приносит Pinarello хет-трик: Ян Ульрих, Александр Винокуров и Андреас Кледен, выступающие за Telekom, занимают весь пьедестал почета в гонке с общим стартом и Pinarello получает второе олимпийское золото.
Но настоящая революция произошла в сентябре 2002 года, когда Иван Бассо представил на международной веловыставке в Милане новый продукт компании Pinarello - магниевую Dogma. С этой революционной моделью Pinarello стала первой компанией на мировом рынке, сделавшей велосипед исключительно из магниевого сплава AK 61.
Сегодня Pinarello – одна из величайших итальянских компаний, производящих велооборудование. Ежегодно они производят свыше 26000 велосипедов и 7000 рам под брендами Pinarello и Opera. 70 % их продукции производится на экспорт (в основном для Японии, США, Австралии и Испании). Сейчас компанией управляют дети Джованни Пинарелло: Карла, Фаусто и Андреа.