Компания Mavic является общепризнанным мировым лидером в производстве велосипедных колес и ободов. Mavic по праву являестя лидером в своей отрасли. Дата основания 1889 год.
1934 год. Компания Mavic разработала новую дюралюминиевую модель ободов - Dura. Впервые в ободах были использованы "пистоны", которые позволили сделать стенку обода тоньше и выдерживали большую силу натяжения спиц. На Тур де Франс Антонин Магне протестировал обода Dura в условиях строгой секретности. Такие обода были запрещены правилами, поэтому были покрашены "под дерево". После окончания этапа Антонин Магне одел желтую майку. Обода Dura весили 750 г (в сравнении с 1,2 кг - весом стальных ободов).
1973 год. Mavic создали первое аэродинамическое колесо. Вдохновленные первыми аэродинамическими исследованиями, инженеры Mavic изготовили колесо с мембраной из стекловолокна. Хотя такие колеса были запрещены в гонках на трэке и шоссе правилами, Mavic продолжили исследования в этой отрасли. В этом же году Mavic запускает службу помощи в гонках. Во время гонок Mavic предоставляет доступную всем участникам техническую помощь. Они запустили хорошо оборудованный автомобиль рядом с основной частью пелотона для быстрой технической помощи и наладили радиосвязь между транспортными средствами (организаторы, врачи, журналисты и т. д.) Эта идея пришла в голову директору Mavic на гонке Париж-Ницца. Он одолжил свою машину спортивному менеджеру, чей автомобиль сломался. Так родилась идея предоставления нейтральной помощи гонщикам и организаторам.
1975 год. Запущена в производство втулка Mavic 500 RD. В этот раз компания занялась инновационной деятельностью в области подшипников. Module E - обод под клинчер, вошедший в книгу велосипедной истории. Он стал первым ободом с двойным "крюком", разработанный для установки покрышки высокого давления Michelin Elan.
1983 год. Первые внедорожные колеса. В тот период появились внедорожные велосипедные дисциплины (BMX, MTB). В компании Mavic считали, что эти дисциплины вскоре наберут большую популярность, поэтому большие силы были брошены на разработку внедорожных компонентов. Первыми такими колесами стали BMX-овые TTM 504 и MTB-шные TTM 560.
1985 год. Компания выпустила литые колеса из углеродистого волокна. В колесе было 12 точек, в которые гонщики могли устанавливать от 130 до 780 г балласта.
1992 год. Изготовлено аэродинамическое колесо с тремя профилированными лопастями на картриджных втулках. Эти колеса стали горячей темой для разговоров на Олимпийских Играх в Барселоне. На таких колесах тогда выступал Крис Бордман.
1994 год. Колесо как "глобальная система". При использовании такого подхода и работе над улучшением аэродинамики были разработаны колеса Cosmic. Они были выпущены на рынок в 2 вариантах: с алюминиевыми и карбоновыми ободами.
1999 год. Mavic представляет свою новейшую разработку - Mektronic. Это первая в мире беспроводная электронная система переключения передач!
Это всеголишь небольшой кусок истории компании. Талантливые инженеры и по сей день совершенствуют колеса и другие компоненты велосипеда, когда казалось бы уже все изобретено. Нет предела совершенству!