Colnago

Бренд Colnago был основан в 1954 году выходцем из семьи итальянских фермеров Эрнесто Кольнаго, который с детства мечтал создавать гоночные велосипеды. Уже в 13 лет Эрнесто отправился работать сварщиком на велозавод Gloria. К работе допускались только юноши, достигшие 14 лет, и Эрнесто пришлось соврать о своём возрасте. Он также участвовал и в велогонках, на одной из которых получил травму. Эрнесто больше не мог работать на заводе и стал выполнять заказы по сборке и настройке колёс в собственной мастерской у дома. В 1952 году Эрнесто уже смог открыть свой велосипедный магазин.

На молодого мастера быстро обратили внимание известные спортсмены. Вначале он помог Фьоренцо Маньи решить проблему с плохо закреплёнными шатунами на его байке, а через несколько лет Эрнесто уже изготавливал велосипеды для таких легенд велогонок, как Джанни Мотта, Том Симпсон и Гастоне Ненчини. Благодаря сделанным с душой байкам от Colnago было одержано немало побед.

Так, в 1960 году Луиджи Арьенти, гонявший на велосипеде от Colnago, выиграл золотую медаль на Олимпийских Играх в Риме. А в 1964 году байк от Colnago принёс Джанни Мотта победу на престижном чемпионате Джиро Ломбардии. В 1970 году у компании появился логотип, впоследствии ставший знаменитым — трилистник, похожий на обозначение трефовой масти в картах. А уже в 1972 году произошло знаковое для истории Colnago событие — бельгийский велогонщик Эдди Меркс установил на байке итальянской компании Часовой Рекорд, проехав 49,4 км за 60 минут. Превзойти это достижение никому не удавалось на протяжении последующих 28 лет.

После Часового Рекорда компания Colnago обрела мировую славу. Спортсмены из разных стран хотели участвовать в соревнованиях именно на байках от Эрнесто. Colnago смогла выйти на рынок США, составив достойную конкуренцию местным брендам, а в 1980 г. даже сотрудничала с Советским Союзом в рамках проведения Олимпиады в Москве.Впрочем, не только спортсмены желали ездить на байках от Сolnago. Так, в 1979 году компания создала золоченый велосипед специально для Папы Римского Иоанна Павла Второго.

Сейчас компания Сolnago принадлежит Chimera Investments — инвестиционному фонду из Абу-Даби. Производство многих комплектующих было перенесено из Италии в страны Азии.
Долгое время компания Сolnago специализировалась только на спортивных байках, однако в последние годы она начала выпуск дорожных и гравийных велосипедов.

Популярные модели:

C68 Road — дорожная модель, ставшая последним на данный момент и наиболее совершенным представителем знаменитой серии С. Велосипед обладает отличной управляемостью (за счет усиления жесткости конструкции рамы), а также имеет встроенный мультитул, который поможет исправить мелкие неполадки, возникающие при долгой поездке. Рама C68 Road производится в Италии и является более легкой и прочной по сравнению со своими предшественницами.
V3 — отличный выбор для начинающих велосипедистов. Обладает элегантным дизайном и хорошей аэродинамикой. Оснащается современными гидравлическими тормозами. На байк могут быть установлены покрышки шириной до 28 мм. При заказе можно подобрать подходящий размер рамы — всего их восемь.
Arabesque — новое прочтение легендарной классики. Имеет изящную винтажную раму с ажурными узлами и подходит для неспешных поездок по пригороду.
Master — ещё одна модель, имеющая солидный возраст. Байки Master выпускаются уже более 30 лет и до сих пор остаются популярны как среди спортсменов, так и у любителей. Секрет успеха модели — в надёжной стальной конструкции, сечении труб в виде звезды и увеличенной торсионной жёсткости.
TT1 — топовый спортивный байк, воплотивший в себе все новейшие разработки компании. Его конструкция обладает усиленной жёсткостью за счёт сквозных осей колёс. Мощные тормоза позволят не потерять контроль даже при сложных погодных условиях.
G3-X — гравийный велосипед, способный развивать высокую скорость на любой дороге. Топовая трансмиссия обеспечивает комфортную езду как в городе, так и по грунту.